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Sobrevoando o Porto de Aveiro #1 | 2014 | VDEOFOTO
Jardim Oudinot | Fotos Areas| 2014 | VDEOFOTO
Porto de Aveiro em movimento #1 | 2014 | VDEOFOTO
Sobrevoando o Porto de Aveiro #2 | 2014 | VDEOFOTO
Bicentenrio da abertura da Barra de Aveiro
Praia da Barra Fotos de outros tempos
Excurso dos Empregados Superiores do Dirio de Notcias a Viseu e Aveiro - 1930
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A Sombra da Luz
Informação relevante sobre o Terminal SOGRAIN, Terminal (da Logística) do Frio, Bio-Energia e Contentores/ROLL-ON ROLL OFF.
Terminal Sograin
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Sograin é o terminal mais avançado do país no sector agroalimentar detido e operado pela Socarpor (Aveiro), S.A.. Tem uma capacidade operacional de 1000 toneladas de granéis/hora dotada de ligação multimodal.
Principais características:
60.000 Tons capacidade de armazenagem em silos metálicos.
• Ritmos de descarga de navios de 1000 Tons/Hora.
• Tremonha móvel ecológica com capacidade 200 m3.
• Sistema de transporte automático navio-silo e silo-camião/comboio totalmente coberto.
• Sistema automático de pesagem de fluxo.
• Sala de controlo totalmente automatizada.
• Carga/descarga de camiões a coberto.
• Sistema de carregamento de vagões.
• Sistemas de pesagem eletrónicos independentes para camiões e vagões.
Terminal (da Logística) do Frio
Próximo do maior cluster de indústria transformadora de bacalhau portuguesa encontra-se um novo terminal para logística de frio com 160 metros de cais com área de manuseamento e armazenagem de produtos frescos alimentares.
Mais informações :
BUSINESS DEVELOPMENT MANAGEMENT -isabel.ramos@portodeaveiro.pt
PROPERTY MANAGEMENT – jorge.rua@portodeaveiro.pt
BIO-ENERGIA
O Porto de Aveiro tem vindo a ganhar uma posição de destaque no que respeita a logística de produtos como a Biomassa, wood pellets, e a produção de biodiesel.
Mais informações :
BUSINESS DEVELOPMENT MANAGEMENT -isabel.ramos@portodeaveiro.pt
PROPERTY MANAGEMENT – jorge.rua@portodeaveiro.pt
CONTENTORES/ROLL-ON ROLL OFF
Numa clara aposta na diversificação dos seus negócios em dois nichos de mercado, o Porto de Aveiro dispõe actualmente de uma nova infraestrutura para receção de carga contentorizada e uma rampa ro-ro. Este terminal com 450 metros de cais possui uma ampla capacidade de espaço de armazenamento e transbordo de carga contentorizada e acessibilidade para navios feeder com uma capacidade até 500 TEUs.
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